सिंगापुर ग्रां प्री: जॉर्ज रसेल ने रचा इतिहास, मैकलारेन चैंपियन बना पर टीम में मचा घमासान!

फॉर्मूला 1 की दुनिया में सिंगापुर ग्रां प्री हमेशा से ही अप्रत्याशित परिणामों और नाटकीय क्षणों के लिए जाना जाता है। इस साल भी कुछ ऐसा ही देखने को मिला। मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल ने पोल पोजीशन से शानदार जीत हासिल की, जबकि मैकलारेन ने लगातार दूसरी बार कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप का ताज अपने नाम किया। हालांकि, इस दोहरी खुशी के साथ एक कड़वा घूंट भी था – टीम के साथी लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्त्री के बीच का तीखा टकराव, जिसने रेस ट्रैक पर ही नहीं, बल्कि कमेंट्री बॉक्स में भी खूब सुर्खियां बटोरी।

रसेल की अप्रत्याशित जीत: शांत स्वभाव का विजेता

शांत और संयमित ड्राइवर जॉर्ज रसेल के लिए यह जीत उनके करियर की पांचवीं और इस सीजन की दूसरी थी। पोल पोजीशन से शुरुआत करते हुए, उन्होंने मैक्स वेरस्टैपेन के शुरुआती दबाव को सफलतापूर्वक झेला और फिर अपनी बढ़त को अंत तक बनाए रखा। सिंगापुर जैसे कठिन ट्रैक पर, जहां गलतियों की गुंजाइश कम होती है, रसेल की यह नियंत्रित और त्रुटिहीन ड्राइव उनके कौशल का प्रमाण थी। यह जीत ऐसे समय में आई है जब रसेल का मर्सिडीज के साथ अनुबंध विस्तार पर बातचीत चल रही है, और यह प्रदर्शन निश्चित रूप से उनके पक्ष में एक मजबूत तर्क प्रस्तुत करता है। ऐसा लग रहा था मानो रसेल अपने `बिना-समझौते वाले` स्टेटस को ट्रैक पर ही भुना रहे हों, और टीम बॉस टोटो वोल्फ के रेडियो पर `मेगा ड्राइव` वाले बधाई संदेश ने इस बात को और पुख्ता कर दिया।

जॉर्ज रसेल ने सिंगापुर में अपनी दूसरी सीजन जीत और करियर की पांचवीं जीत दर्ज की।

मैकलारेन: चैंपियनशिप का जश्न और टीम के भीतर का युद्ध

एक तरफ मैकलारेन ने कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप जीतकर इतिहास रचा, वहीं दूसरी तरफ उनकी टीम के अंदर का ड्रामा इस जीत पर भारी पड़ रहा था। यह एक कड़वा मीठा पल था, जहां बाहरी प्रतिद्वंद्वियों पर जीत का स्वाद, आंतरिक कलह से कुछ फीका पड़ गया।

नॉरिस बनाम पियास्त्री: पहला मोड़, एक निर्णायक टकराव

रेस की शुरुआत में ही सारा ड्रामा शुरू हो गया। लैंडो नॉरिस, जो पांचवें स्थान से शुरुआत कर रहे थे, ने तीसरे स्थान पर मौजूद ऑस्कर पियास्त्री को एक आक्रामक चाल से पीछे छोड़ दिया। टर्न 1 पर पहियों के टकराने और टर्न 3 पर वेरस्टैपेन से बचने की कोशिश में नॉरिस ने पियास्त्री को लगभग बैरियर से टकरा दिया। इस घटना ने पियास्त्री को तुरंत रेडियो पर प्रतिक्रिया देने पर मजबूर कर दिया:

“यह बिलकुल भी टीम-लाइक नहीं था, लेकिन ठीक है…”

मैकलारेन के लिए यह एक नाजुक स्थिति थी, क्योंकि पूरे सीजन उन्होंने अपने ड्राइवरों के बीच निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने की कोशिश की है। टीम ने नॉरिस का बचाव करते हुए कहा कि उन्हें वेरस्टैपेन से बचना था, लेकिन पियास्त्री संतुष्ट नहीं थे:

“यह निष्पक्ष नहीं है। क्षमा करें, यह निष्पक्ष नहीं है। अगर उसे दूसरी कार से बचने के लिए अपने टीममेट से टकराना पड़े, तो यह बचने का बहुत ही घटिया तरीका है।”

सिंगापुर जैसे ट्रैक पर, जहां ओवरटेक करना बेहद मुश्किल है और टर्बुलेंट एयर में प्रतिद्वंद्वियों का पीछा करना लगभग असंभव, यह चाल निर्णायक साबित हुई और नॉरिस ने पियास्त्री से आगे रहकर तीसरा स्थान हासिल किया, जबकि पियास्त्री चौथे स्थान पर रहे। इस घटना ने ड्राइवर चैम्पियनशिप में पियास्त्री की बढ़त को नॉरिस से 22 अंकों तक कम कर दिया है, जिससे आगे की रेसें और भी रोमांचक हो गई हैं।

मैक्स वेरस्टैपेन: लगातार दबाव बनाए रखना

चार बार के विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन को सिंगापुर में अपनी उम्मीद के मुताबिक जीत नहीं मिली, लेकिन दूसरे स्थान पर रहकर उन्होंने मैकलारेन के दोनों ड्राइवरों पर दबाव बनाए रखा। अब वह पियास्त्री से 63 अंक पीछे हैं, और भले ही वह चैम्पियनशिप के लिए एक असंभव दांव लग रहे हों, पर पिछले तीन रेसों में उन्होंने लगातार मैकलारेन के ड्राइवरों से आगे फिनिश किया है। यह उनकी निरंतरता का प्रमाण है और दिखाती है कि वह अभी भी लड़ाई में हैं, भले ही बड़े पैमाने पर जीत न मिल रही हो।

अन्य प्रदर्शन: उत्साह, निराशा और यादगार रेडियो पल

• मर्सिडीज के दूसरे ड्राइवर किमी एंटोनेली ने पांचवां स्थान हासिल किया, जो उनके लिए एक मजबूत प्रदर्शन था और भविष्य के लिए आशा की किरण जगाता है।
• फेरारी के लिए यह एक निराशाजनक वीकेंड रहा, जहां चार्ल्स लेक्लर छठे और लुईस हैमिल्टन सातवें (पांच-सेकंड की पेनल्टी के बाद आठवें) स्थान पर रहे। हैमिल्टन ने ब्रेक फेल होने की शिकायत की, लेकिन ट्रैक लिमिट्स उल्लंघन के कारण उन्हें पेनल्टी मिली। ऐसा लगता है कि कुछ चीजें कभी नहीं बदलतीं – या तो ब्रेक नहीं चलते, या ट्रैक लिमिट्स की समस्या रहती है।
• एक्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो ने अपने अनुभव का शानदार प्रदर्शन करते हुए सातवां स्थान हासिल किया। उनकी रेडियो बातचीत हमेशा की तरह मनोरंजक थी। अपने रेस इंजीनियर को बार-बार अपडेट देने पर उन्होंने कहा:
  

  “अगर तुम हर लैप मुझसे बात करोगे तो मैं रेडियो डिस्कनेक्ट कर दूंगा।”

  बाद में, एक रेसर को पास करने के बाद उन्होंने खुद को

  “रेस का हीरो”

  घोषित कर दिया।

• हास के नौसिखिया ओलिवर बेयरमैन ने नौवां स्थान हासिल कर अपनी प्रतिभा दिखाई।
• विलियम्स के कार्लोस सैन्ज़ ने DRS उल्लंघन के कारण ग्रिड के पीछे से शुरुआत करने के बावजूद दसवां स्थान हासिल कर आखिरी पॉइंट जीता। यह एक सराहनीय रिकवरी थी।

निष्कर्ष: आगे की रेसों का रोमांच

सिंगापुर ग्रां प्री ने एक बार फिर साबित कर दिया कि फॉर्मूला 1 सिर्फ गति का खेल नहीं, बल्कि रणनीति, धैर्य और कभी-कभी टीम के भीतर के संबंधों का भी खेल है। जॉर्ज रसेल की शांत जीत, मैकलारेन का ऐतिहासिक कंस्ट्रक्टर्स खिताब, और टीम के भीतर का विस्फोटक ड्रामा – यह सब आने वाले रेसों के लिए एक शानदार मंच तैयार करता है। ड्राइवर चैम्पियनशिप अब एक त्रिकोणीय मुकाबले में बदल गई है, और अगले छह रेसों में हर पॉइंट कीमती होगा। कौन बाजी मारेगा, यह देखना दिलचस्प होगा!