जर्मनी के सैक्सनरिंग ट्रैक ने एक बार फिर अपने `किंग` मार्क मार्केज़ का स्वागत किया। स्पेनिश राइडर ने MotoGP जर्मन ग्रां प्री में शानदार प्रदर्शन करते हुए 30 लैप की पूरी रेस पर दबदबा बनाए रखा और एक और धमाकेदार जीत अपने नाम की। यह इस ट्रैक पर उनकी 12वीं जीत है, जिसमें सभी क्लास शामिल हैं। पोडियम पर उनके साथ उनके भाई एलेक्स मार्केज़ दूसरे स्थान पर रहे, जबकि डुकाटी के फ्रांसेस्को `पेक्को` बागनिया तीसरे स्थान पर रहकर नुकसान कम करने में सफल रहे। 2025 सीज़न के 11 राउंड में यह मार्केज़ की सातवीं जीत है, और इस परिणाम ने चैंपियनशिप में उनकी बढ़त को और भी मज़बूत कर दिया है।
मार्क का अजेय दबदबा
रेस की शुरुआत हल्की बदली और तेज़ हवा के साथ हुई, लेकिन बारिश नहीं थी। लाइटें बुझते ही मार्क मार्केज़ ने लीड संभाली, उनके पीछे बेज़ेची और डि जियानंटोनियो थे। शुरुआती लैप्स में दोनों इटालियन राइडर्स के बीच दूसरे स्थान के लिए अच्छी लड़ाई देखने को मिली, जिसमें VR46 राइडर आगे निकल गए। मार्केज़ भाइयों ने इस मौके का फायदा उठाया। एलेक्स कुछ समय के लिए तीसरे स्थान पर आए, लेकिन बेज़ेची ने उन्हें फिर पछाड़ दिया। दूसरी ओर, मार्क ने धीरे-धीरे दूरी बढ़ानी शुरू कर दी। चैंपियनशिप लीडर ने अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ `गेम` खेला। उन्होंने पहले 8 लैप्स में तेज़ी दिखाई और लगभग 2 सेकंड का अंतर बना लिया। जब लगभग दसवें लैप के आसपास यह अंतर थोड़ा कम होता दिखा, तो स्पेनिश राइडर ने एक बार फिर रफ्तार बढ़ाई। यह निर्णायक कदम था जिसने उन्हें स्प्रिंट और मेन रेस दोनों में एक और जीत दिलाई, जो 2025 में उनका सातवां डबल है।
गिरने का सिलसिला: जब पोडियम के दावेदार फिसले
जब मार्क मार्केज़ आगे अजेय गति से बढ़ रहे थे, तब पीछे पोडियम के लिए लड़ाई तेज़ हो गई। हालांकि, यह रेस गिरने वालों की संख्या के लिए भी याद रखी जाएगी। केवल 10 राइडर ही फिनिश लाइन तक पहुंच सके, जिससे पता चलता है कि स्थितियां कितनी मुश्किल थीं या राइडर कितनी हद तक पुश कर रहे थे। पेड्रो अकोस्टा, जो पांचवें स्थान पर थे, चार लैप के बाद ही गिर गए। डि जियानंटोनियो और बेज़ेची के लिए भी दुर्घटनाएं घातक साबित हुईं। दोनों राइडर टर्न 1 पर गिरे, जबकि वे दूसरे स्थान का बचाव करने की कोशिश कर रहे थे। पहले फैबियो 13वें लैप में गिरे, और फिर अप्रैलिया राइडर 8 लैप बाद उसी जगह फिसल गए।
नुकसान कम करते बागनिया, भाई का अच्छा प्रदर्शन
गिरने के इस सिलसिले का फायदा एलेक्स मार्केज़ को मिला, जिन्होंने दूसरा स्थान पक्का किया। हालिया चोट को देखते हुए यह उनका एक शानदार प्रदर्शन था। बागनिया भी तीसरे स्थान पर आकर तारीफ के हकदार हैं। एक बेहद मुश्किल सप्ताहांत के बाद पोडियम पर जगह बनाना उनके लिए `डैमेज कंट्रोल` जैसा था, और उन्होंने चैंपियनशिप की दौड़ में पूरी तरह से पिछड़ने से खुद को बचाया।
इस जीत के साथ, मार्क मार्केज़ ने चैंपियनशिप में अपनी बादशाहत और पक्की कर ली है। उनके और भाई एलेक्स के बीच अब 83 अंकों का फासला है, जबकि पेक्को तो 147 अंक पीछे रह गए हैं। क्या बाकी राइडर्स अब भी विश्व खिताब का सपना देख रहे होंगे, या उन्हें पता चल गया है कि बॉस कौन है? सैक्सनरिंग ने एक बार फिर दिखा दिया कि मार्क मार्केज़ इस ट्रैक के असली राजा हैं, और इस साल उन्हें हराना लगभग नामुमकिन सा लग रहा है।
जर्मनी MotoGP, रेस के परिणाम (टॉप 10 और रिटायर हुए राइडर्स):
- मार्क मार्केज़ (स्पेन/डुकाटी) 40’42”854
- एलेक्स मार्केज़ (स्पेन/ग्रेसिनी डुकाटी) +6.380
- फ्रांसेस्को बागनिया (इटली/डुकाटी) +7.080
- फैबियो क्वार्टारो (फ्रांस/यामाहा) +18.738
- फर्मिन एल्डेगुएर (स्पेन/ग्रेसिनी डुकाटी) +18.916
- लुका मारिनी (इटली/होंडा) +24.743
- ब्रैड बाइंडर (दक्षिण अफ्रीका/केटीएम) +24.820
- जैक मिलर (ऑस्ट्रेलिया/प्रामैक यामाहा) +25.757
- राउल फर्नांडीज (स्पेन/ट्रैकहाउस अप्रैलिया) +25.859
- एलेक्स रिन्स (स्पेन/यामाहा) +39.419
रिटायर हुए राइडर्स:
- लोरेंजो सावादोरी (इटली/अप्रैलिया)
- एआई ओगुरा (जापान/ट्रैकहाउस अप्रैलिया)
- जोन मीर (स्पेन/होंडा)
- मार्को बेज़ेची (इटली/अप्रैलिया)
- जोहान ज़ारको (फ्रांस/एलसीआर होंडा)
- फैबियो डि जियानंटोनियो (इटली/VR46 डुकाटी)
- पेड्रो अकोस्टा (स्पेन/केटीएम)
- मिगुएल ओलिविया (पुर्तगाल/प्रामैक यामाहा)
2025 MotoGP चैंपियनशिप स्टैंडिंग (जर्मनी GP के बाद टॉप 10):
- मार्क मार्केज़ (स्पेन/डुकाटी) 344 अंक
- एलेक्स मार्केज़ (स्पेन/ग्रेसिनी डुकाटी) 261
- फ्रांसेस्को बागनिया (इटली/डुकाटी) 197
- फैबियो डि जियानंटोनियो (इटली/VR46 डुकाटी) 142
- फ्रेंको मोरबिडेली (इटली/ VR46 डुकाटी) 139
- मार्को बेज़ेची (इटली/अप्रैलिया) 130
- जोहान ज़ारको (फ्रांस/एलसीआर होंडा) 104
- पेड्रो अकोस्टा (स्पेन/केटीएम) 99
- फर्मिन एल्डेगुएर (स्पेन/ग्रेसिनी डुकाटी) 92
- फैबियो क्वार्टारो (फ्रांस/यामाहा) 87